常壓燒結碳化硅陶瓷[ 08-13 17:43 ]

  常壓燒結碳化硅是新一代的高科技陶瓷，擁有許多優(yōu)異的材料特性，包括高硬度、高強度、高剛性、質量輕及具有半導體特性，碳化硅制品的用途幾乎涵蓋每一個行業(yè)，如具有高耐磨性及高耐蝕性碳化硅軸封已廣泛用于機械工業(yè)、化工工業(yè)、造紙、煉油工業(yè)，又由于質量輕及硬度高，該產(chǎn)品已廣泛用于軍事的防護應用。采用常壓燒結法可以制得體積密度為的3.12g/cm3SiC陶瓷。常壓燒結SiC陶瓷在室溫下的電阻率大約為0.165Ωm；在300～600℃溫度范圍內表現(xiàn)出明顯的負電阻率溫度系數(shù)。   常壓燒

如何提高碳化硅產(chǎn)品質量[ 08-11 17:32 ]

  碳化硅在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中的應用范圍比較廣泛，人們所了解的是應用于磨料、磨具領域。但是隨著科學技術的進步，人們對碳化硅的認識也逐漸深入，由此開發(fā)了碳化硅在其他領域之外的用途，例如耐火材料用碳化硅、煉鋼脫氧劑、電子等。   但是人們也逐漸發(fā)現(xiàn)了普通碳化硅的缺陷所在，因而對碳化硅的各項性能指標提出了更高的期望和要求。高純度、高韌性、高密度碳化硅，它在很多性能指標上與普通碳化硅有著比較大的區(qū)別。普通碳化硅只限于做普通磨料和耐火材料范疇，所以限制了普通碳化硅的使用價值和應用范圍。 &nbs

碳化硅材料為車減重 每加侖汽油多跑8公里[ 08-09 17:25 ]

  進軍中國市場整整40年的硅基技術企業(yè)道康寧全球高級副總裁兼首席技術官章舸科日前在接受記者采訪時表示，其開發(fā)的碳化硅技術將在混合動力車和電動車上應用，該技術能減輕汽車重量，讓每加侖汽油所跑的公里數(shù)增加29%。   章舸科介紹說，碳化硅可以在更高的溫度當中運行，在傳統(tǒng)的沒有使用碳化硅材料汽車里面，實現(xiàn)能量的轉化，電能的轉化，需要水或其他降溫物質來散熱。因為碳化硅能夠在更高溫度下運行，這意味著不需要散熱的水或降溫手段，因此減輕了汽車的重量。此外，碳化硅相較于普通的硅半導體，電能轉化率高

碳化硅性能[ 08-05 17:44 ]

  天然的碳化硅很少，工業(yè)上使用的為人工合成原料，俗稱金剛砂，是一種典型的共價鍵結合的化合物。（1）碳化硅的性質：碳化硅主要有兩種結晶形態(tài)：b-SiC和a-SiC。b-SiC為面心立方閃鋅礦型結構，晶格常數(shù)a=0.4359nm。a-SiC是SiC的高溫型結構，屬六方晶系，它存在著許多變體，金蒙新材料生產(chǎn)的碳化硅就是a-SiC。碳化硅的折射率非常高，在普通光線下為2.6767~2.6480.各種晶型的碳化硅的密度接近，a-SiC一般為3.217g/cm3，b-SiC為3.215g/cm3.純碳化硅是無色透明

碳化硅機械泵用密封件[ 08-03 16:59 ]

常壓燒結碳化硅，由于其具有：耐磨、耐腐蝕、高硬度、低密度以及較高的高溫強度，因而，近十多年來，在國計民生的各個領域中得到了日益廣泛的應用。